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Faro apoia corredor ferroviário de alta velocidade
Por Departamento de Jornalismo CONECTV Algarve em 02/04/2024 às 11:04 hs
“A criação de um corredor ferroviário atlântico, que coloque a Linha do Algarve em comunicação com o resto da arquitetura da rede ferroviária espanhola, vai permitir a mobilidade eficiente e rápida de passageiros e mercadorias, mas também vem fomentar a coesão territorial e o desenvolvimento social e económico regional e transfronteiriço”
ROGÉRIO BACALHAU
A Câmara Municipal de Faro aprovou, por unanimidade, em reunião de câmara, uma manifestação de apoio institucional ao avanço da linha ferroviária de alta velocidade entre Faro, Huelva e Sevilha.
Os vínculos históricos, comerciais e emotivos que unem as duas regiões, Algarve e Andaluzia, são alguns dos motivos que justificaram a aprovação desta manifestação de apoio da autarquia farense.
Do mesmo modo, o executivo autárquico teve em consideração que esta não é uma reivindicação apenas da governança, mas, também, dos empresários e agentes sociais das duas regiões e que, sendo prioridade da União Europeia a coesão territorial das regiões, em particular as periféricas, um projeto de uma linha de alta velocidade que ligue Faro, Huelva e Sevilha deve contar com o apoio político e financeiro da União Europeia.
Mesmo porque, a existência de importantes linhas de apoios por parte das autoridades comunitárias configura uma oportunidade única e, quiçá histórica, que não deve ser desperdiçada, no sentido de aceder aos fundos necessários para levar a cabo este projeto.
A comunicação camarária recorda que o Município de Faro se uniu aos Ayuntamientos de Huelva e Sevilha (Espanha) para reivindicar uma ligação ferroviária de alta velocidade que ligue estas três cidades, tendo, no âmbito do 1.º Encontro Internacional pela alta velocidade, o Presidente da Câmara Municipal de Faro, Rogério Bacalhau, a alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda e o alcalde de Sevilha, José Luis Sanz, assinado um manifesto, em que instam as autoridades nacionais e comunitárias a comprometer-se pelo desenvolvimento deste corredor ferroviário entre o Algarve e a Andaluzia (Espanha), defendendo a sua inclusão como obra prioritária na Rede Transeuropeia de Transportes e dotação dos fundos necessários para o início dos trabalhos prévios.
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